La sala „Toma Caragiu” a hotelului Delta din Tulcea a avut loc astăzi conferința de închidere a proiectului „Dezvoltare Port Tulcea – etapa I”, derulat de Compania Națională Administrația Porturilor Dunării Maritime Galați un proiect ce a vizat – potrivit managerului de proiect Gabriela Panfil – modernizarea infrastructurii portuare din zona industrială și comercială a Portului Tulcea, cu scopul de a crește capacitatea operațională, siguranța navigației și eficiența logistică.
Valoarea totală a investiției s-a ridicat la aproximativ 125 de milioane de lei, din care cea mai mare parte reprezintă cofinanțare din partea Uniunea Europeană, restul fiind asigurat de la bugetul de stat. Proiectul face parte din Master Planul General de Transport al României și a fost implementat în două etape de finanțare: inițial prin Programul Operațional Infrastructură Mare , iar ulterior prin Programul Transport 2021-2027.
Directorul general al companiei,Daniela Marcela Costea , a subliniat că obiectivul principal al proiectului a fost creșterea atractivității și accesibilității Portului Tulcea, prin dezvoltarea unui transport naval durabil, sigur și eficient, capabil să conecteze rapid zona cu piețele internaționale.
Lucrări distincte pentru portul industrial și cel comercial
Pentru Portul Industrial, lucrările au fost realizate de asocierea formată dinComplex Delta SRL (lider), Citadina 98 SA și Trancard SRL, sub supravegherea Pegassus Engineering SRL cu o valoare totală a contractului de aproximativ 50 de milioane de lei (fără TVA) în care s-au realizat
•reabilitarea unei dane maritime pe 230 metri liniari;
•prelungirea acesteia cu încă 100 metri;
•amenajarea unui teritoriu portuar nou de circa 4.000 mp;
•realizarea unei infrastructuri de rulare pentru operațiuni portuare.
Lucrările au început în aprilie 2024 și au fost finalizate în decembrie 2025.
În Portul comercial, antreprenor general a fostCitadina 98 SA , în asociere cu Complex Delta SRL și Trancard SRL, sub aceeași supervizare tehnică. Valoarea investiției a depășit 41 de milioane de lei (fără TVA).
Aici au fost realizate:
•o platformă de circulație la cheu de 3.520 mp;
•o cale de rulare pentru macara portuară;
•reabilitarea drumului de acces pe 125 metri;
•modernizarea frontului de acostare pe 323 metri, prin realizarea unui cheu cu parapet vertical;
•extinderea suprafeței portuare cu încă aproximativ 4.000 mp.
Lucrările pentru portul comercial au urmat același calendar: aprilie 2024 – decembrie 2025.